Asuransi Mobil Otomate

Paket asuransi Mobil terlengkap dari ACA asuransi yang menyediakan mobil pengganti.

Asuransi Pengangkutan (Marine Cargo)

Asuransi pengangkutan ACA menawarkan proteksi lengkap terhadap risiko-risiko yang mengancam barang Anda yang diangkut baik melalui darat, laut, maupun udara..

Kamis, 29 Maret 2018

Kebakaran Alat Bongkar Muat MTI : IMLOW Usulkan Bentuk Komite Independen Keselamatan Pelabuhan


Pegiat serta pemerhati logistik dan kemaritiman dari Indonesia Maritime, Logistic & Transportation Watch, IMLOW, mengusulkan adanya komite independen untuk pengawasan keselamatan pelayanan di pelabuhan.

Sekjen IMLOW Achmad Ridwan Tento mengatakan komite independen itu bisa berasal dari unsur operator, pelaku usaha, dan pemerhati pelabuhan untuk mengawasi secara berkala seluruh aspek keselamatan di pelabuhan-pelabuhan Indonesia.

"Kejadian di lapangan MTI ini bisa sebagai pelajaran bahwa aspek keselamatan itu jangan kita lalaikan, Mesti dipantau terus menerus karenanya harus ada unsur independen yang melakukan kontrolnya," ujar Ridwan kepada Bisnis, Minggu (25/3/2018).

Dia mengatakan hal itu menaggapi insiden kebakaran alat bongkar muat jenis reach stacker di lapangan Halal Logistic Cold Storage (HLCS) yang dikelola Multi Terminal Indonesia (MTI), di kawasan pelabuhan Tanjung Priok.

"Saya rasa peristiwa itu juga bisa memengaruhi tingkat kepercayaan kalangan dunia usaha terhadap pelabuhan Tanjung Priok," paparnya.

Pada Sabtu siang (24/3), satu unit reach stacker yang sedang dioperasikan di lapangan HLCS MTI terbakar. Tidak ada korban jiwa dalam insiden itu. Lokasi HLCS-MTI berada pada gate utama pelabuhan Tanjung Priok.

PT MTI-anak usaha Pelindo II/IPC, menyewa reach stacker itu dari vendor PT.Wiryo Crane Perkasa yang sekaligus menyiapkan tenaga operatornya.

Komisaris PT.MTI  Toto Dirgantoro mengatakan masih menunggu hasil investigasi atas insiden tersebut.

"Ya lihat dari hasil investigasinya, dan bukan hanya cuma putus kontraknya tetapi kita juga mau lihat prosedurnya sesuai tidak dan apakah betul alat kita kurang sehingga harus pakai vendor," ujarnya kepada Bisnis, Minggu (25/3/2018).

Dikonfirmasi Bisnis, Minggu, Kepala Otoritas Pelabuhan Tanjung Priok Arif Toha Tjahjagama, belum mau berkomentar banyak.

"Kami juga akan lakukan investigasi atas insiden itu," ujar Arif.

sumber: bisnis

Senin, 26 Maret 2018

Prosedur Klaim Asuransi Mobil dan Biaya yang Dibutuhkan


Jika proses dijalani dengan benar serta kelengkapan berkas terpenuhi, klaim asuransi mobil saat ini mudah dilakukan. Saat melakukan proses klaim asuransi mobil nasabah asuransi dikenakan biaya risiko sendiri (own risk biasa disingkat OR) yang besarnya tergantung kebijakan perusahaan asuransi dan juga diatur oleh OJK yaitu sebesar Rp. 300.000  untuk setiap kejadian.

Secara umum langkah pertama untuk melakukan klaim asuransi mobil ketika terjadi kecelakaan adalah langsung untuk mengambil foto bagian mobil yang rusak. Ini penting dilakukan terutama saat mobil mengalami kerusakan yang berat sampai tidak bisa lagi maju. Adanya foto dapat dijadikan bukti sebagai bukti saat klaim asuransi.

Setelah itu proses berikutnya bisa mengikuti beberapa prosedur umum berikut ini:

Menghubungi pihak asuransi dam mempersiapkan dokumen-dokumen penting dalam pengajuan klaim, seperti surat polis asuransi, SIM, KTP, dan juga surat keterangan kepolisian jika kendaraan rusak parah dalam suatu kecelakaan atau terkena tindakan kriminal.

Setelah segala persyaratan dianggap lengkap dan memenuhi semua ketentuan dari pihak asuransi maka Anda tinggal membawa mobil kepada pihak bengkel yang menjadi rekanan dari asuransi. Jangan mencoba juga untuk memperbaiki mobil di bengkel yang bukan menjadi rekanan asuransi karena bisa jadi klaim akan ditolak.

Prosedur terakhir dalam mengajukan klaim yaitu Anda akan disuruh untuk mengisi formulir dengan sejelas-jelasnya. Formulir yang diisi biasanya berisi tentang data kecelakaan secara detail baik jam maupun tempatnya. Untuk itu isilah sejujurnya karena pihak asuransi atau bengkel akan tahu jika Anda melakukan suatu kebohongan. Hal ini akan berpengaruh karena jika ada satu data saja yang bertentangan dengan kejadian saat di lapangan, maka besar kemungkinan klaim akan ditolak.
Setelah semua data diisi selanjutnya tinggal menanyakan kepada pihak bengkel tentang lama tidaknya dalam perbaikan kendaraan. Untuk lama tidaknya dalam pengerjaan ini akan ditentukan berdasarkan parah tidaknya kerusakan yang terjadi. Untuk kerusakan kecil 1 – 2 hari saja pasti sudah selesai, namun jika kerusakannya sangat parah maka bisa jadi akan memakan waktu berminggu-minggu atau bahkan sampai sebulan lebih.

Mudahnya proses klaim asuransi mobil seharusnya membuat pemilik kendaraan sadar risiko kendaraan yang dimilikinya dan akhirnya melakukan proteksi dengan membeli produk asuransi.

sumber: cermati 

Senin, 19 Maret 2018

Gaikindo Akan Revisi Target Kalau Pasar Terus Tumbuh


Pertumbuhan pasar otomotif dua bulan pertama ini belum membuat Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) yakin untuk merevisi target tahunan.

Asosiasi yang menaungi 38 merek dagang otomotif ini masih membidik tahun ini ditutup dengan angka 1,1 juta unit atau naik 1,9% dari capaian 2017.

“Kalau memang beberapa bulan ke depan naik terus, kami akan revisi target,” kata Ketua I Gaikindo Jongki D. Sugiarto kepada Bisnis, Senin (19/3/2018).

Menurutnya, masih terlalu dini untuk merevisi target pada kuartal pertama 2018. Masih banyak kemungkinan faktor yang akan memberikan stimulus baik positif maupun negatif terhadap pasar domestik.

Adapun pasar otomotif Tanah Air pada dua bulan pertama ini menorehkan kinerja positif. Berdasarkan data Gaikindo Januari—Februari 2018 merupakan pertumbuhan tertinggi sejak 3 tahun terakhir dibandingkan dengan periode yang sama.

Penjualan pabrik ke diler pada mencapai 190.236 unit atau naik 4,86% dibandingkan dua bulan pertama tahun lalu. Dari data tersebut, pertumbuhan pasar domestik tertolong oleh kendaraan niaga.

Kendaraan penumpang 4x2 tumbuh 5% menjadi 102.814 unit. Namun sedan dan 4x4 masing-masing turun 19,04% dan 5,08%. Sementara itu kendaraan niaga pikap, truk, dan kabin ganda membukukan pertumbuhan dua digit.

Tercatat, kenaikan masing-masing secara berurutan sebanyak 13,69%, 37,89%, dan 94,62%. Di sisi lain, bus menorehkan kinerja negatif, atau turun 21,92%.

Executive General Manager TAM Fransiscus Soerjopranoto menilai pasar bisa melaju lebih kencang. Pertumbuhan awal tahun ini menunjukan fundamental pasar domestik masih kuat.

Dia yakin akan ada 1—2 bulan di tahun ini di mana pasokan ke diler mencapai lebih dari 100.000 unit per bulan. Produk dan merek baru menjadi kontributornya. “Itu kenapa pasar tumbuh dari rata-rata 87.000 unit sampai 89.000 unit per bulan pada 2017, sekarang menjadi 90.000-an per bulan,” katanya.

sumber: bisnis

Minggu, 11 Maret 2018

Kapal Maersk Honam Terbakar di Laut India, 4 Orang Kru Kapal Hilang


Kapal kontainer super besar milik Maersk Line terbakar di laut India pada 7 Maret 2018, kapal yang terbakar tersebut bernama Maersk Honam, belum diketahui pemyebab kebakaran tersebut, dalam kejadian ini 23 kru kapal selamat, dan 4 orang kru kapal hilang.

Menurut informasi yang dilansir dari website Maersk Line kapal terbakar di bagian depan dan menghanguskan kurang lebih dari 10 peti kemas, tidak mengenai lambung kapal hanya dibagian atas kapal yang terbakar, sehingga kapal tetap mengapung diatas permukaan laut.

Kejadian bermula adanya ledakan pada salah satu kargo, dan menimbulkan ledakan api yang sangat besar yang menyambar hingga melintas jembatan kapal setinggi 25 meter yang berada pada posisi depan kapal.

Kru kapal mencoba memadamkan api dengan alat pemadam yang tersedia dari bagian kapal, namun karena api terlalu besar, kru kapal tak dapat memadamkannya, sehingga pemanggilan bantuan pun di lakukan oleh nahkoda kapal tersebut dengan mengirimkan sinyal darurat.

23 kru kapal yang selamat langsung dibawa menggunakan kapal penyelamat KM ALS Ceres, masih ada 4 orang kru kapal yang menghilang belum ditemukan.

Posisi kapal tersebut terlihat berada pada 0100 UTC dan berada di 10 05N 065 37E, pada saat kejadian ada 3 kapal kontainer lain yang jaraknya tak terlalu jauh, sehingga disarankan oleh keamanan laut setempat untuk tidak melewati jalur tersebut.

Kru kapal dari negara India berjumlah 13 orang, Rumania 1 orang, Afrika Sleatan 1 orang, Filipina 9 orang, Thailand 2 orang, dan Inggris 1 orang.

Kru kapal yang hilang 3 orang berasal dari negara Filipina dan 1 orang dari India.

Seperti diketahui kapal tersebut membawa 7860 kontainer dari Singapura menuju Suez, dan spesifikasi kapal tersebut;  9784271 IMO, 125621 dwt, dengan kapasitas 15282 TEU’s, dibangun tahun 2017 dengan bendera  Singapura.

sumber: bisnis

Jumat, 09 Maret 2018

Antisipasi Asuransi karena Huru-hara


Demonstrasi yang menjurus anarki kembali terjadi. Aksi para sopir taksi yang tergabung dalam Paguyuban Pengemudi Angkutan Darat (PPAD) cukup mengancam kendaraan lain yang melintas di titik-titik demonstrasi. Asuransi pun tak tinggal diam.

Perusahaan yang menangani asuransi kendaraan bermotor sudah punya langkah khusus agar para pemegang polis senantiasa terlindungi. PT Asuransi Adira Dinamika (Adira Insurance), misalnya, menyatakan sudah melakukan komunikasi dengan pelanggan untuk antisipasi kerusuhan.

”Kami mengingatkan agar konsumen tetap waspada dan berhati-hati selama beraktivitas. Diharapkan komunikasi ini dapat mengurangi risiko akibat kejadian kerusuhan atau huru-hara,” kata Susanto Halim, Retail Underwriting and Claim Division Head Adira Insurance, via surat elektronik.

Soal produk, lanjut Susanto, pada dasarnya seluruh asuransi kendaraan bermotor di Indonesia berbasiskan pada wording Polis Standar Asuransi Kendaraan Bermotor Indonesia (PSAKBI) dan perluasan jaminan sesuai klausul dari Asosiasi Asuransi Umum Indonesia.

Sehingga, pelanggan dapat memiliki perlindungan akibat kerusuhan dan huru-hara ini sebagai perluasan dari jaminan komprehensif (all risk).

”Adapun perlindungan yang diberikan dari jaminan kerusuhan tersebut adalah seluruh risiko kerusakan mobil, namun pelanggan diharapkan mempelajari secara detail polis dan klausul yang ada terkait dengan perluasan jaminan kerusuhan dan huru-hara ini,” kata Susanto.

sumber: otomania

Rabu, 07 Maret 2018

Gaikindo Mengejar Target Ekspor Mobil Komersial 35.000 Unit


Industri otomotif nasional semakin mengoptimalkan kapasitas dan kualitas produksinya guna memenuhi kebutuhan konsumen baik di pasar domestik maupun ekspor. Hal ini ditunjukkan dengan meningkatnya produksi dan penjualan kendaraan jenis truk dan bus.

“Pada tahun 2017 produksi bus dan truk mencapai 93.000 unit dengan penjualan sebanyak 89.000 unit, naik cukup pesat dibanding tahun 2016 untuk produksi dan penjualannya sebesar 70.000 unit,” kata Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto pada pembukaan acara GAIKINDO Indonesia International Commercial Vehicle Expo (GIICOMVEC) 2018 di Jakarta, Kamis (1/3).

Bahkan, Menperin menargetkan, ekspor kendaraan komersial tersebut dapat menembus hingga 35.000 unit pada tahun 2018, meningkat dibanding tahun sebelumnya yang berada di angka 27.000 unit. “Kami optimistis bisa tercapai, karena industri mobil niaga di Tanah Air cukup maju,” ujarnya.

Untuk itu, Kementerian Perindustrian memberikan apresiasi kepada Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) atas terselenggaranya GIICOMVEC 2018 yang mengusung konsep business to business (B to B). Diharapkan pameran ini mampu menarik investasi otomotif di Indonesia.

“Ini pertama kalinya Gaikindo mengkonsentrasikan kendaraan komersial kepada publik, menunjukkan kemampuan industri kendaraan komersial nasional. Tentunya pemerintah akan mendukung,” tuturnya.

Menperin menegaskan, pihaknya berkomitmen untuk terus memperkuat basis industri kendaraan komersial terutama untuk angkutan niaga, serta meningkatkan nilai tambah produk dalam negeri melalui penguatan struktur industri pada rantai nilai serta perbaikan infrastruktur industri.

“Saat ini momentum yang tepat karena semakin membaiknya pertumbuhan ekonomi nasional yang didorong oleh pulihnya perekonomian global dan berjalannya reformasi struktural di dalam negeri secara komprehensif,” paparnya.

Lebih lanjut, membaiknya harga komoditas serta industri mining, ikut pula mendorong peningkatan pasar produk kendaraan komersial di Indonesia. “Penjualan commercial truck yang naik, artinya barang dan ekonomi kita bergerak,” imbuhnya.

Ketua Umum Gaikindo Yohannes Nangoi menyampaikan, pameran khusus kendaraan komersial ini didorong atas tingginya permintaan terhadap mobil niaga di dalam negeri.

“Untuk itu, Gaikindo merasa perlu dan tepat untuk menghadirkan GIICOMVEC pada tahun ini yang diharapkan semakin mendorong produktivitas kendaraan komersial nasional," jelasnya.

Melalui pameran ini, dia pun mengharapkan, industri kendaraan komersial di Tanah Air dapat semakin tumbuh dan berkembang. Namun demikian, perlu didukung dengan kebijakan pemerintah yang mampu mendorong peningkatan produksi dan penjualan kendaraan komersial tersebut.

“Penjualan truk naik 45%, pikap 6% dan double cabin 44%. Ini mengalami kenaikan dibandingkan tahun sebelumnya. Ekspor pada 2017 tercatat 27.358 unit atau naik 9% dari tahun sebelumnya," ungkapnya.

GIICOMVEC 2018 yang digelar pada tanggal 1-4 Maret 2018 ini, diikuti sejumlah perusahaan kendaraan komersial, di antaranya Daihatsu, Hino, Isuzu, Iveco, Mercedes-Benz, Mitsubishi Fuso, Mitsubishi Motors, Suzuki, Sokonindo, UD Truck, United Tractors, Toyota dan Volvo. Bahkan, menampilkan juga bus listrik yang diproduksi oleh Mobil Anak Bangsa (MAB).

Kemudian, terdapat pula industri karoseri, antara lain Adiputro, Laksana, Shinmei, Sugity Creatives, Trubo Engineering serta industri pendukung lainnya seperti ADR Group, Alcoa wheel, Astra otoparts, BG Product, Dunlop, Esmak Makine, Evalube, Gajah Tunggal, Goodyear, Himawan Putra, Pro7 Auto Lighting.

sumber: kontan

Senin, 05 Maret 2018

AAUI Pasang Target Konservatif Pada Lini Asuransi Harta Benda


Asosiasi Asuransi Umum Indonesia (AAUI) memasang target pertumbuhan perolehan premi lini usaha asuransi harta benda konservatif pada level 2% sepanjang tahun ini.

Direktur Eksekutif AAUI Dody Achmad Sudiyar Dalimunthe memprediksi, lini asuransi properti tumbuh positif sekitar 2% pada 2018, setelah pertumbuhannya stagnan pada 2017. Asosiasi memasang target konservatif karena mengingat pertumbuhan pasar properti yang belum memberikan dampak positif pada tahun ini.

Dia mengatakan, tingkat penyelesaian proyek yang belum sesuai harapan, baik proyek properti milik pemerintah maupun swasta. Mengutip data Colliers Indonesia, tingkat penyelesaian proyek apartemen sepanjang 2017 hanya 38% dari target sebesar 21.167 unit apartemen. "Maka kami menetapkan target pertumbuhan yang lebih konservatif di level 2%," katanya, Kamis (1/3/2018).

Meski demikian, kata dia, tidak menutup kemungkinan jika terjadi perbaikan di sektor properti pada tahun ini. Dengan perbaikan tersebut, maka target pertumbuhan dapat terlampaui. "Untuk saat ini, posisi kami masih konservatif," imbuhnya.

sumber: bisnis 



Minggu, 04 Maret 2018

Aset & Investasi Asuransi Tumbuh Di Atas 20%


Nilai aset dan investasi industri asuransi bertumbuh pada kisaran 20% pada Januari 2018.

Rendra Z. Idris, Kepala Departemen Stabilitas Sistem Keuangan dan Statistik Sektor Jasa Keuangan OJK, menjelaskan pada bulan pertama tahun ini aset industri asuransi mencapai Rp1.193 triliun. Nilai investasi industri pun bertumbuh menjadi Rp1.027 triliun.

"Nilai aset dan investasi asuransi Januari 2018 tumbuh masing-masing sebesar 21,51% dan 26,66% dibandingkan periode yang sama tahun lalu," ungkapnya di sela-sela diskusi Market Update Bulanan, Kamis (1/3/2017).

Pada periode itu, Rendra mengatakan rasio kecukupan investasi asuransi juga terjaga. Rasio kecukupan investasi (RKI) asuransi jiwa berada pada kisaran 132,5%.

Sementara itu, RKI asuransi umum mencapai 195,9%. Pencapaian itu dinilai terjaga lantaran berada di atas ambang batas 100%. RKI menggambarkan kemampuan perusahaan asuransi dalam memenuhi kewajibannya.

"Ada perubahan metode perhitungan RKI, tetapi risiko kecukupan investasi industri asuransi dalam kondisi memadai."

sumber: bisnis

Jumat, 02 Maret 2018

Soal Usulan Konsorsium Asuransi Pengangkutan CPO dan Batu Bara, OJK Serahkan ke Industri



Otoritas Jasa Keuangan mengusulkan agar dibentuk konsorsium asuransi pengangkutan dalam memberikan proteksi terhadap aktivitas pengapalan ekspor minyak kelapa sawit (CPO) dan batu bara.

Plt. Direktur Kelembagaan dan Produk Industri Keuangan Non Bank Otoritas Jasa Keuangan (IKNB OJK) Asep Iskandar menyampaikan, usulan konsorsium ini guna memudahkan pengawasan dan peningkatan kapasitas serta kesamaan tingkat pelayanan. Meski demikian, OJK mengembalikan ke industri asuransi umum mengenai mana yang terbaik bagi pengguna.

“Iya [usulan dari OJK]. Usulan inisiasi konsorsium tetap menjadi wilayah hak industri [asuransi umum]. Kalau tidak ada yang mengajukan konsorsium ke OJK, ya sudah akan dilaksanakan seperti biasa,” katanya kepada Bisnis, Selasa (27/2/2018).

Sebelumnya, Asosiasi Asuransi Umum Indonesia melakukan pertemuan dengan Menteri Perdagangan Enggartiasto Lukita, Asosiasi Pertambangan Batu Bara Indonesia (APBI), Gabungan Pengusaha Kelapa Sawit Indonesia (Gapki), Indonesian National Shipowners Association (INSA), Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian, dan Otoritas Jasa Keuangan, pada Senin (26/2/2018). Pertemuan tersebut guna membahas penerapan Permendag No.82 Tahun 2017 tentang ketentuan penggunaan angkutan laut dan asuransi nasional untuk ekspor dan impor barang tertentu.

sumber: bisnis